Herbst- und Winterarbeiten 2024/2025

Lorrikeet nach 2024 fertig für die Halle

Am 18.10.24 hängt unsere Lorrikeet am Kran und kommt in die Halle in Wismar. Wir haben wieder den gleichen Platz wie im letzten Winter.

Ein Unterwasserschiff mit biozidfreier Farbe

Das Unterwasserschiff zeigt wie im letzten Jahr etwas Bewuchs mit Seepocken und Röhrenwürmern. Im Vergleich zu anderen Booten, die im letzten Winter biozidfreie Farben verwendet haben, sieht sie aber gut aus. Die Farbenhersteller Hempels und International müssen hier wohl noch einige Hausaufgaben machen, bevor wir auf die neuen Systeme umstellen.

Für diesen Winter haben wir uns weitere Arbeiten unter Deck vorgenommen. Die Beklebung des Laminates ist in die Jahre gekommen und wir haben uns bereits Ende 2019 neues Material besorgt. Wir begannen dann mit dem Bereich im Vorschiff und dann kam „Corona“….

Also neuer Anlauf! Zunächst wurde das Waschraum-Schwalbennest und der Schrank im Vorschiff fertig gemacht. Hier hatten wir den größten Respekt, da es sich hier um eine große nicht ebene Fläche handelte. Würden wir das ohne Falten hinbekommen?
Antwort: Ja!

Als nächstes waren die sogenannten Hundekojen dran. Das Entfernen der alten Verkleidung zeigte sich als heftige Krabbelei, da bis die Spitze der Koje gekrochen werden musste. Auch war eine Verstärkung der Fächer über den Kojen angesagt, da wir seit 2023 häufiger Freunde als Crew mitnehmen und diese Fächer für ihre Sachen benötigen.

Die Fächer sind nun wieder Stabil und können mit Gepäck belastet werden. auch die Verkleidung der Fächer und der Hundekojen kann sich nun sehen lassen. Auch die Verkleidung der Schwalbennester in der Kajüte sind nun neu.

Da es Ende November für das Kleben zu kalt wurde, haben wir die großen Flächen in der Kajüte, sowie den Austausch der Fenster auf das nächste Jahr verschoben.

Im Führjahr kommt dann wieder die Wartung der Maschine, Aussenhaut und Unterwasserschiff an die Reihe, bevor Lorrikeet wieder bereit für die neue Saison 2025 ist.