Wie jedes Crewmitglied, das noch nie an Bord von Lorrikeet war, bekommt Clemens eine ausf\u00fchrliche Boots- und Sicherheitseinweisung. Danach verlassen wir mit Lorrikeet den Hafen, um ihn auf einem kleinen Trainingst\u00f6rn in die Man\u00f6ver und die Besonderheiten des Riggs einzuweisen. Das Aufkreuzen und Halsen mit einem Boot mit Backstagen ist doch anspruchsvoller als auf anderen Booten. Auf der kleinen und gro\u00dfen Breite vor Roskilde setzen wir Segel um den Man\u00f6verablauf zu trainieren.<\/p>\n
Gegen 15:00 laufen wir wieder ein und machen auf dem alten Platz fest. Sollte eigentlich fr\u00fch genug sein, um einen erneuter Versuch den Dom zu besuchen zu unternehmen. Auf dem Weg dahin juxen schon, dass man uns sagen wird, dass der Dom bereits um 16:00 Uhr schlie\u00dft und tats\u00e4chlich will man uns um 15:57 nicht mehr einlassen.<\/p>\n
Petra rutscht noch rein, macht einige Bilder und ich fange zur Ablenkung eine ausladende Diskussion \u00fcber die Differenz zwischen 15:57 und 16:00 an. Den Abend verbringen wir gem\u00fctlich an Bord.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wie jedes Crewmitglied, das noch nie an Bord von Lorrikeet war, bekommt Clemens eine ausf\u00fchrliche Boots- und Sicherheitseinweisung. Danach verlassen wir mit Lorrikeet den Hafen, um ihn auf einem kleinen Trainingst\u00f6rn in die Man\u00f6ver und die Besonderheiten des Riggs einzuweisen. … Weiterlesen