{"id":7101,"date":"2025-06-23T22:27:54","date_gmt":"2025-06-23T20:27:54","guid":{"rendered":"https:\/\/lorrikeet.de\/?p=7101"},"modified":"2025-07-01T15:53:06","modified_gmt":"2025-07-01T13:53:06","slug":"zurueck-im-heimathafen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lorrikeet.de\/?p=7101","title":{"rendered":"Zur\u00fcck im Heimathafen"},"content":{"rendered":"
\"Das<\/a>

Das Salzhaff bei Rerik<\/p><\/div>\n

Nachdem der Wind Samstagabend komplett eingeschlafen ist, kommt \u00fcber nacht wieder Wind aus SSW auf. Das hei\u00dft, dass wir das Fahrwasser durch das Salzhaff wieder mit der Maschine bew\u00e4ltigen m\u00fcssen. Wir lassen uns Zeit und laufen erst gegen 11:00 aus.<\/p>\n

Im zweiten Teil vom Salzhaff k\u00f6nnen wir die Segel setzen und um die Kielung fahren. Auch wenn Klaus das schon viele Male gemacht hat, ist es immer wieder spannend in unmittelbarer N\u00e4he des Ufers entlang zu fahren, zumal man wei\u00df, dass es auf der anderen Seite entgegen aller Vermutung schnell zu flach wird.<\/p>\n

Mit nur drei Wenden auf der ganzen Etappe in die Wismarer Bucht schaffen wir es bis zur Wendorfer Seebr\u00fccke, wo wir die Segel bergen. Der Wind hat nun eher auf S\u00fcd gedreht, so dass wir ab hier noch einige Schl\u00e4ge durch das enge Fahrwasser bis zum Westhafen h\u00e4tten machen m\u00fcssen.<\/p>\n

Im Hafen finden wir unseren Liegeplatz frei vor und machen fest. Der Hafenmeister, bei dem wir unser Hafenpersenning deponiert haben, erkennt Klaus mit Sonnenbrille, K\u00e4ppi, langem Bart und langen Haaren nach gut 7 Wochen erst nicht wieder und will uns nicht ins Lager lassen. Gutes Zureden erzeugt dann aber doch die notwendige Erinnerung.\u00a0<\/span><\/p>\n

Den Tourabschluss feiern wir dann im New Orleans. Lorrikeet ist dieses Jahr vom 2.5.25 bis zum 22.6.25 unterwegs gewesen und hat in der Zeit mit 5 Crewmitgliedern in wechselnder Besatzung 843,7 Seemeilen geloggt. Dabei sind wir in ein Revier vorgesto\u00dfen, dass wir bisher noch nicht kannten, aber immer schon auf dem Wunschzettel stand.<\/p>\n

Die ersten drei Wochen im Mai waren f\u00fcr die Crew an Bord aber sehr kalt. Wenn man sich die Karte der Wassertemperatur der Ostsee in dieser Zeit anschaute, konnte man erkennen warum. Das Wasser bei \u00d6land war etwa 4-5\u00b0C k\u00e4lter als in der L\u00fcbecker Bucht. Das sollte man bei einer erneuten Tourplanung in diese Gegend oder auch weiter nach Norden ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n

Die Han\u00f6 Bucht zwischen Simrishamn und Utklippan ist ber\u00fcchtigt f\u00fcr seine vielen Schiess- und \u00dcbungsgebiete. Das k\u00f6nnen wir nun aus eigener Erfahrung best\u00e4tigen, aber die Kameraden von der Marine waren immer sehr freundlich und Kompromiss bereit und es gibt tats\u00e4chlich im Internet eine Stelle, an der man die Schiesszeiten nachschauen kann, allerdings dort immer. nur f\u00fcr den aktuellen Monat und zum Monatswechsel gibt es Probleme mit der Vorschau in den n\u00e4chsten Monat.<\/p>\n

\"Vorbereitungen<\/a>

Vorbereitungen zur „Drei Groschen Oper“ in der Georgen Kirche<\/p><\/div>\n

Am n\u00e4chsten Morgen gehen Matthias und Klaus, der den unzertifizierten Stadtf\u00fchrer von Wismar macht, noch einmal in die Altstadt von Wismar. Eigentlich wollen wir, bevor wir den Zug nach Hause nehmen, noch in der Seeperle essen. Es zieht aber von S\u00fcdwesten eine Gewitterfront auf.<\/p>\n

\"Gewitterfront<\/a>

Gewitterfront \u00fcber Wismar<\/p><\/div>\n

Wir schaffen es gerade noch vor dem Wolkenbruch an Bord, wo wir uns unter dem zu 2\/3 bereits gesetzten Hafenpersenning verkriechen. Als der Regen etwas weniger wird machen wir das Persenning fertig und sehen\u00a0 <\/span>zu, dass wir zum Bahnhof kommen. So sitzen wir halb durchgeweicht im Zug nach Schwerin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nachdem der Wind Samstagabend komplett eingeschlafen ist, kommt \u00fcber nacht wieder Wind aus SSW auf. Das hei\u00dft, dass wir das Fahrwasser durch das Salzhaff wieder mit der Maschine bew\u00e4ltigen m\u00fcssen. Wir lassen uns Zeit und laufen erst gegen 11:00 aus. … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[468,41],"tags":[71,284,307],"class_list":["post-7101","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fruehsommertour-2025","category-logbuch","tag-gewitter","tag-rerik","tag-wismar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7101"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7101\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7109,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7101\/revisions\/7109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}