{"id":6831,"date":"2025-06-05T22:18:37","date_gmt":"2025-06-05T20:18:37","guid":{"rendered":"https:\/\/lorrikeet.de\/?p=6831"},"modified":"2025-06-09T22:22:26","modified_gmt":"2025-06-09T20:22:26","slug":"lorrikeet-hat-es-eilig-in-einen-vor-sw-wind-geschuetzten-hafen-zu-kommen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lorrikeet.de\/?p=6831","title":{"rendered":"Lorrikeet hat es eilig in einen vor SW-Wind gesch\u00fctzten Hafen zu kommen"},"content":{"rendered":"
\"Der<\/a>

Der Schauer ist durch<\/p><\/div>\n

Nachdem wir noch einmal in Smygehamn gem\u00fctlich zu dritt gefr\u00fchst\u00fcckt haben, verl\u00e4sst uns Claus, da er wieder nach Hause muss. Wir machen Lorrikeet f\u00fcr die n\u00e4chste Etappe auslaufbereit. Heute soll es sonnig mit Schauern sein und f\u00fcr morgen sagt Windy wieder Wind, Regen und ggf. auch Gewitter voraus. Der herrliche Sonnenschein l\u00e4sst nichts B\u00f6ses vermuten, aber Ziel ist die S\u00fcdwestecke von Schweden zu umrunden und in den \u00d8resund zu segeln.<\/p>\n

\"Keine<\/a>

Keine Angst, der zieht gerade weg<\/p><\/div>\n

Nach dem Auslaufen setzen wir wieder das Gro\u00dfsegel und die Genua II. Es geht mit um die 6 Knoten gut voran. In s\u00fcdwestlicher Richtung sieht man aber schon Bew\u00f6lkung hochziehen und wir segeln direkt darauf zu. Aber der Wind nimmt erst einmal ab, dreht etwas auf S\u00fcd und kommt wieder. Zwischendurch streckt zur Begr\u00fc\u00dfung noch ein Seehund kurz den Kopf aus dem Wasser.<\/p>\n

\"Wir<\/a>

Wir m\u00fcssen am Windpark vorbei<\/p><\/div>\n

Als wir den s\u00fcdwestlichsten Punkt von Schweden, Falsterbo, nehmen, geht ein leichter Schauer \u00fcber uns hinweg, aber ohne B\u00f6en. Als wir da durch sind, sieht die Wolke viel bedrohlicher aus, als sie war. Nun geht es Kurs Nord. Der Wind hat mittlerweile nach SSO gedreht und frischt wieder auf. Die \u00d8resund Br\u00fccke vor Malm\u00f6 ist gut zu sehen, aber wir m\u00fcssen vorher noch den davor liegenden Windpark umfahren.<\/p>\n

\"Wie<\/a>

Wie klein doch so ein Versorgungsschiff neben den eigentlich gar nicht so riesigen 2MW Windr\u00e4dern wirkt<\/p><\/div>\n

Von SW zieht nun eine Wolkenfront auf, die durchaus an ein Gewitter erinnert und der Wind ist mit 5 Bft. eigentlich so stark, dass gerefft werden sollte. Lorrikeet surft die Wellen hinunter und wir segeln teilweise mit 9 Knoten \u00fcber Grund, da wir noch etwa 2 Knoten Strom im \u00d8resund mitlaufen haben.<\/p>\n

\"Wir<\/a>

Wir segeln auf die \u00d6resundbr\u00fccke zu<\/p><\/div>\n

Das Reffen verwerfen wir, da die Wolkenfront hinter uns durchzuziehen scheint und wir lieber mit m\u00f6glichst hoher Geschwindigkeit aus der Zugbahn heraus segeln wollen. Die Kalkulation scheint auch aufzugehen.<\/p>\n

\"Die<\/a>

Die Qual der Wahl – welche Durchfahrt nehmen wir?<\/p><\/div>\n

\"An<\/a>

An dieser Stelle ist die Durchfahrt 40m hoch, mehr als doppelt so hoch wie unserer Mast<\/p><\/div>\n

\"Trotz<\/a>

Trotz der Durchfahrtsh\u00f6he sieht es auch im letzten Moment vor der Br\u00fccke so aus, als k\u00f6nnte das niemals passen<\/p><\/div>\n

Gegen 16:35 Uhr passieren wir die \u00d8resund Br\u00fccke im Nebenfahrwasser und zwischen den Br\u00fcckenpfeilern rauscht das Wasser hindurch. W\u00e4hrend dieser Zeitspanne bemerken wir, dass die Wolkenfront offensichtlich nicht \u00fcber den \u00d8resund kommt und nun mit uns parallel nach Norden zieht. Das ist etwas, was man so gar nicht m\u00f6chte, da sich das weitere Verhalten der Wolkenbank nur schwer absch\u00e4tzen l\u00e4sst. Also gehen wir weiter das Risiko ein, mit der etwas zu gro\u00dfen Segelfl\u00e4che zu segeln, um m\u00f6glichst schnell in den Hafen von Malm\u00f6 zu kommen. Im Ernstfall l\u00e4sst sich das Gro\u00dfsegel sehr leicht und schnell bergen.<\/p>\n

\"Schiff<\/a>

Schiff klarieren in der Marina Dockan<\/p><\/div>\n

Um 18:00 Uhr sind wir dann fest in Malm\u00f6 Dockan und die Wolken haben uns noch nicht eingeholt. Kurz darauf fallen erste Tropfen und der Wind frischt noch weiter auf. Schnell bauen wir das Persenning \u00fcber das Cockpit, um einen trockenen Vorraum zur Kaj\u00fcte zu haben. Beim Einlaufen wurden in der Einfahrt einige Sylvesterb\u00f6ller und -Raketen gez\u00fcndet. Kurz danach kreiste ein Hubschrauber. Es f\u00fchlte sich etwas gruselig an, aber wir hatten dann den Eindruck, dass es sich um die \u00fcblichen Schulabschlusspartys handelt.<\/p>\n

\"Blick<\/a>

Blick aus der Marina Dockan auf die einlaufende Finllines F\u00e4hre. Mit dieser Linie wollte ich urspr\u00fcngliche nach Malm\u00f6 fahren<\/p><\/div>\n

Wie viele andere Hafenst\u00e4dte hat auch Malm\u00f6 einen Grossteil seiner ehemaligen Werftgel\u00e4nde zu Wohngebieten umgestaltet. Dockan ist in einem ehemaligen Dock und nun umstanden von mindestens f\u00fcnfgeschossigen Wohnh\u00e4usern. Man liegt hier also sehr windgesch\u00fctzt.<\/p>\n

\"Neue<\/a>

Neue und alte Geb\u00e4ude am ehemaligen Trockendock<\/p><\/div>\n

Wir machen uns auf die Suche nach einem Restaurant. Viele Restaurants haben anscheinend gerade geschlossene Gesellschaften mit sehr festlich gekleideten Menschen. Den Abend beschlie\u00dfen wir deshalb in einem Pub, dem „The Green Lion\u201c am alten Hafen mit leckeren Fish ’n Chips (besser als in England) und genauso leckerem lokal gebrauten Bier.<\/p>\n

\"Malm\u00f6s<\/a>

Malm\u00f6s neue Skyline von See aus gesehen<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nachdem wir noch einmal in Smygehamn gem\u00fctlich zu dritt gefr\u00fchst\u00fcckt haben, verl\u00e4sst uns Claus, da er wieder nach Hause muss. Wir machen Lorrikeet f\u00fcr die n\u00e4chste Etappe auslaufbereit. Heute soll es sonnig mit Schauern sein und f\u00fcr morgen sagt Windy … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[468,41],"tags":[444,501,163],"class_list":["post-6831","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fruehsommertour-2025","category-logbuch","tag-bruecke","tag-malmoe","tag-oresund"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6831"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6871,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6831\/revisions\/6871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}