Als erstes Boot besichtigen wir die Hanse 350. Bislang haben wir um diese Werft einen Bogen geschlagen, da uns das \u00c4u\u00dfere nicht gefiel, aber wir sind positiv \u00fcberrascht:<\/p>\n
- \n
- Die Verarbeitung innen ist sehr gut.<\/li>\n
- Das Schiff wirkt unter Deck gro\u00dfz\u00fcgig\n
![\"Das](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/p1030961_640-225x300.jpg\" "\\"p1030961_640\\"")
<\/a>Das Vorschiff der Hanse 350<\/p><\/div><\/li>\n
- Die Fockschot l\u00e4sst sich gut bedienen.<\/li>\n
- Das Cockpit hat eine komfortable Gr\u00f6\u00dfe.<\/li>\n<\/ul>\n
Aber nat\u00fcrlich haben wir auch was zu meckern:<\/p>\n
- \n
- Ein vern\u00fcnftiges Fach f\u00fcr Seekarten fehlt (sicher ein l\u00f6sbares Problem)<\/li>\n
- Unter Deck gibt es keine Haltegriffe (l\u00e4sst sich sicherlich nachr\u00fcsten)<\/li>\n
- Der Kartentisch ist ein Witz, hier bleibt nur der Kaj\u00fcttisch<\/li>\n
- Der vorgezogene Decksaufbau im Bereich des Vorschiffs kann bei Man\u00f6vern zur Stolperfalle werden, aber schafft nat\u00fcrlich unter Deck im Vorschiff viel Platz<\/li>\n
- Die gezeigte Ausstattung reichte nicht, um als Steuermann oder -frau Einhand zu segeln<\/li>\n
- Ein Traveller fehlt<\/li>\n
- Die abgerundeten Kanten zur Kaj\u00fcte sind beim gem\u00fctlichen Anlehnen eher st\u00f6rend, da man schief sitzt<\/li>\n
- Am Steuerrad kommt man nur kletternd vorbei<\/li>\n<\/ul>\n
Anschlie\u00dfend besichtigen wir noch die Hanse 370. Dieses Schiff gef\u00e4llt uns \u00fcberhaupt nicht. Es ist unter Deck v\u00f6llig verbaut. K\u00fcche und Nasszelle sind viel zu gro\u00df. Der Kartentisch hat zwar nun zwei Sitze, auf denen es sich aber nur schlecht sitzt. Beim ziehen am Handl\u00e4ufer auf Deck knirscht es kr\u00e4ftig….<\/p>\n
Dufour<\/strong><\/span><\/p>\n
Hier besichtigen wir nur die 34E.\u00a0 Begeistert sind wir vom klaren Deckslayout. Beim Teakdeck m\u00fcssen sie jedoch noch \u00fcben, wenn schon die Messeschiffe so schlecht verarbeitet sind, wie sehen dann erst die ausgelieferten Schiffe aus?<\/p>\n
![\"Teakdeck](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/p1030966_640-300x225.jpg\" "\\"p1030966_640\\"")
<\/a>Teakdeck auf der Dufour 34E<\/p><\/div>\n
Am Steuerrad kommt man gut vorbei. Der Traveller ist sinnvoll angebracht, k\u00f6nnte jedoch etwas breiter sein. Dieses Schiff taugt zum Einhandsegeln!<\/p>\n
![\"Dufour](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/p1030969_640-300x225.jpg\" "\\"p1030969_640\\"")
<\/a>Dufour 34E Cockpit<\/p><\/div>\n
Unter Deck sind wir nicht mehr so zufrieden. Die Verarbeitung k\u00f6nnte an manchen Stellen besser sein. Die Bodenbretter biegen sich durch und stehen beim Drauftreten an den Kanten hoch.<\/p>\n
![\"Bodenbretter](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/p1030968_640-300x225.jpg\" "\\"p1030968_640\\"")
<\/a>Bodenbretter der Dufour 34E<\/p><\/div>\n
Der Sitz am Kartentisch ist falsch gepolstert, man droht ins Schiff zu fallen. Wie ist das erst, wenn das Schiff Lage schiebt? Auch hier l\u00e4sst sich eine Seekarte nicht unterbringen. Ein Spritzschutz aus Glas an der K\u00fcche scheint mir nicht wirklich sinnvoll auf einer Yacht.<\/p>\n
![\"Der](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/p1030967_640-300x225.jpg\" "\\"p1030967_640\\"")
<\/a>Der Salon der Dufour 34E<\/p><\/div>\n
Salona<\/strong><\/span><\/p>\n
Hier werden wir mit der Erz\u00e4hlung begr\u00fcsst, dass diese Schiffe schneller sein sollen, als die X-Yachts. Au\u00dferdem soll die kleine Werft auch viele Sonderw\u00fcnsche m\u00f6glich machen. Na, dann schauen wir doch mal.<\/p>\n
Als erstes besichtigen wird die 37. Das Steuerrad hat ein interessantes Design, man kommt gut daran vorbei. Reling und Bugkorb wackeln ganz f\u00fcrchterlich. Hoffentlich m\u00fcssen die nie einen Menschen vor dem Sturz ins Wasser sch\u00fctzen! Unter Deck freuen wir uns \u00fcber den gelungenen Kartentisch, den durchgehenden Handl\u00e4ufer und die interessanten Kojen im Salon, die auch bei Seegang nutzbar sind. Die Frage ist nur, ob man dann noch so klettern mag?<\/p>\n
![\"Kojen](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/p1030972_640-300x225.jpg\" "\\"p1030972_640\\"")
<\/a>Kojen auf der Salona 37<\/p><\/div>\n
Bei der Ausstattung der Kleiderschr\u00e4nke f\u00e4llt auf, dass alles geh\u00e4ngt werden muss. Hier m\u00fcsste man sicherlich eine \u00c4nderung erwirken. Auf Deck fallen uns die einfach aber solide konstruierten Beschl\u00e4ge an der Decksdurchf\u00fchrung auf. Die Gefahr ist nur, dass man sich hier die F\u00fc\u00dfe verletzt.<\/p>\n
Nun wechseln wir auf die 34 (eigentlich sollte man mit dem kleinsten Schiff anfangen…). Dieses Schiff geht nun gar nicht. Die Ausstattung unter Deck ist h\u00e4sslich, auf dem Klo st\u00f6\u00dft man sich den Kopf, die Koje im Vorschiff hat nur Platz f\u00fcr die F\u00fc\u00dfe von einer Person, der Mastfu\u00df hat f\u00fcrchterliche Beschl\u00e4ge. Der K\u00fchlschrank hat eine T\u00fcr, wie zu Hause. Wie soll der nur unterwegs die K\u00e4lte halten?<\/p>\n
![\"Mastfu\u00df](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/p1030982_640-300x225.jpg\" "\\"p1030982_640\\"")
<\/a>Mastfu\u00df der Salona 34<\/p><\/div>\n
Comfortina<\/strong><\/span><\/p>\n
Eigenlich sind diese Schiffe viel zu teuer, selbst der Mitarbeiter auf dem Stand unkt, dass wir uns dann kein Glas Wein mehr in der Hafenbar leisten k\u00f6nnen…<\/p>\n
Trotzdem besichtigen wir die Comfortina 35 und sind mal wieder begeistert:<\/p>\n
- \n
- Die Verarbeitung ist sauber und solide.<\/li>\n
- Alles ist durchdacht<\/li>\n
- Das Deckslayout ist aufger\u00e4umt<\/li>\n
- Sie hat Pinnensteuerung, da schl\u00e4gt das Herz des Jollenseglers h\u00f6her!\n
![\"Pinne](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/p1030984_640-300x225.jpg\" "\\"p1030984_640\\"")
<\/a>Pinne auf der Comfortina 35<\/p><\/div><\/li>\n
- Sie ist ohne Einschr\u00e4nkungen Einhandtauglich<\/li>\n
- Alle Kanten sind abgerundet, nirgendwo kann man sich verletzen.\n
![\"Sch\u00f6n](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/p1030987_640-300x225.jpg\" "\\"p1030987_640\\"")
<\/a>Sch\u00f6n abgerundete Kanten auf der Comfortina 35<\/p><\/div><\/li>\n
- Handl\u00e4ufer sind zwar nicht zu sehen, werden aber auf Kundenwunsch montiert<\/li>\n<\/ul>\n
X-Yachts<\/strong><\/span><\/p>\n
Nun k\u00f6nnen wir schon keine Schiffe mehr sehen, aber Klaus besichtigt noch die X-34. Vom Innenausbau erinnert sie an die Hanse 350. Sie ist ein typisches Performanceboot, das f\u00fcr Touren und Regatten taugt. Der Kartentisch ist super, auch die Seekarten finden hier m\u00fchelos Platz.\u00a0 So \u00fcberfl\u00fcssige Dinge, wie ein K\u00fchlschrank sind gar nicht erst vorhanden. Leider taugt sie nicht zum Einhand segeln.<\/p>\n
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![\"Das](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2008\/11\/p1030961_640.jpg\" "\\"p1030961_640\\"")
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