{"id":6324,"date":"2025-01-23T16:11:25","date_gmt":"2025-01-23T15:11:25","guid":{"rendered":"https:\/\/lorrikeet.de\/?p=6324"},"modified":"2025-05-05T22:54:08","modified_gmt":"2025-05-05T20:54:08","slug":"pyrotechnik-verschwindet-von-bord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lorrikeet.de\/?p=6324","title":{"rendered":"Pyrotechnik verschwindet von Bord"},"content":{"rendered":"<p>Beim Auseinandersetzen mit der Bedienung von unseren Fallschirm-Raketen haben wir festgestellt, dass wir bei Dunkelheit es nicht sicher hinbekommen, die Raketen abzufeuern! Wir k\u00f6nnen in der Dunkelheit die Bedienungshinweise nicht richtig interpretieren.<\/p>\n<p>Jedes Jahr zu dem Kranterminen m\u00fcssen die Raketen noch mit einem Fahrzeug transportiert werden, da die Mitnahme im \u00d6PNV nicht zul\u00e4ssig ist. Abgesehen davon m\u00fcssen sie w\u00e4hrend der Liegezeit im Heimathafen sicher aufbewahrt werden. Eine Yacht ist kein Safe. Zudem m\u00fcssen die Dinger alle 3 Jahre ersetzt und die alten entsorgt werden. Eine Entsorgung durch Abschuss an Silvester ist nicht zul\u00e4ssig.<\/p>\n<p>Wir haben uns entschieden komplett auf Technik zu setzen.<\/p>\n<p>Seit einiger Zeit haben wir bereits keine Handfackeln sondern eine LED-Handlicht an Bord.<\/p>\n<p>Damit ist erheblicher Teil der Brandgefahr von Bord. Man muss nur regelm\u00e4\u00dfig die Batterie tauschen, aber auch eine Handfackel muss nach zwei Jahren getauscht werden.<\/p>\n<div id=\"attachment_6341\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/ACR-EPIRB_800.jpg\" data-lbwps-width=\"600\" data-lbwps-height=\"800\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/ACR-EPIRB_800-225x300.jpg\" data-lbwps-caption=\"Unsere neue ACR-Epirb neben dem Navi-Tisch\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6341\" class=\"wp-image-6341 size-medium\" src=\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/ACR-EPIRB_800-225x300.jpg\" alt=\"Unsere neue ACR-Epirb neben dem Navi-Tisch\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/ACR-EPIRB_800-225x300.jpg 225w, https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/ACR-EPIRB_800.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6341\" class=\"wp-caption-text\">Unsere neue ACR-Epirb neben dem Navi-Tisch<\/p><\/div>\n<p>Seit letzten Jahr haben wir unsere Schwimmwesten mit AIS-Notsendern ausger\u00fcstet. Wenn dann doch jemand \u00fcber Bord geht kann man wenigstens die Position auf dem Plotter sehen. zus\u00e4tzlich haben alle unsere Schwimmwesten an Bord Lichter und Spray-Cap<\/p>\n<p>Nach dieser unsch\u00f6nen Erfahrung mit den Raketen haben wir uns entschieden diesen Weg konsequent weiter zu gehen. Lorrikeet bekommt jetzt eine EPIRB mit AIS. Wenn diese ins Wasser kommt, wird die Notfall-Kette ausgel\u00f6st.<\/p>\n<p>Wir hoffen, dass wir diese Ger\u00e4te nie brauchen, aber wir halten diese Technik f\u00fcr besser als die Seenot-Raketen, die leicht \u00fcbersehen werden k\u00f6nnen und nur ganz schwer peilbar sind.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim Auseinandersetzen mit der Bedienung von unseren Fallschirm-Raketen haben wir festgestellt, dass wir bei Dunkelheit es nicht sicher hinbekommen, die Raketen abzufeuern! Wir k\u00f6nnen in der Dunkelheit die Bedienungshinweise nicht richtig interpretieren. 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