![\"Rauhe](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/P1100140_800.jpg\")
<\/a>Rauhe See auf Hals Barre<\/p><\/div>\n
Wir rollen die Genua 2 aus und lieb\u00e4ugeln damit, auch das Gro\u00dfsegel zu setzen, da im Schutz der Stadt ein SSW mit 3 Bft weht. Wir lassen es aber gem\u00fctlich angehen und bleiben bei der geplanten Beseglung. Hinter der n\u00e4chsten Biegung des Limfjords geht es Kurs SSO und der Wind kommt freier \u00fcber das Land. Bei SSW4-5 sind wir zufrieden, dass wir nicht das ungereffte Gro\u00dfsegel gesetzt haben.<\/p>\n
<\/a>Nicht f\u00fcr den Verzehr geeignete Muscheln<\/p><\/div>\n
Recht fr\u00fch am Tag erreichen wir Hals und finden einen gut gesch\u00fctzten Platz direkt hinter der Hafenmole. F\u00fcr die Nacht ist der Durchzug einer Regenfront angesagt, die sicher auch einigen Wind mitbringen wird. Wir genie\u00dfen aber erst einmal das sch\u00f6ne Wetter, nutzen die Versorgungsm\u00f6glichkeiten von Hals und verarbeiten das Gem\u00fcse an Bord zu einer wohlschmeckenden Gem\u00fcse-Wok.\u00a0<\/span><\/p>\n Kreuzfahrtschiff passiert Hals im Regen<\/p><\/div>\n Kurz vor Sonnenuntergang zieht dann Regen auf. In dem kr\u00e4ftigen Regenschauer l\u00e4uft das Kreuzfahrtschiff mit viel Tut-Tut wieder aus. Das schwimmende Hotel wechselt \u00fcber Nacht in den n\u00e4chsten Hafen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wir verlassen kurz vor 9:00 Uhr den Hafen. Leider kommen wir nur durch die Eisenbahnbr\u00fccke und m\u00fcssen eine knappe Stunde vor der Limfjord Br\u00fccke warten. In dieser Zeit steigt die Zahl der wartenden Yachten auf 4 an. So lohnt sich … Weiterlesen <\/a>