![\"Wir](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMGP1135_800.jpg\")
<\/a>Wir passieren Dar\u00dfer Ort<\/p><\/div>\n
Also machen wir uns, wie viele andere Segler, fr\u00fch auf den Weg nach R\u00fcgen. Selbst das Fr\u00fchst\u00fcck verlegen wir auf See. Als wir den Hafen verlassen haben, k\u00e4mpfen wir noch mit technischen Problemen an den Instrumenten. Es sieht so aus, als wenn der NMEA-2k-Bus kurzgeschlossen ist, da alle Ger\u00e4te gleichzeitig ausfallen. Bei der Fehlersuche lokalisieren wir den Stecker zum GPS. Nach Demontage und Montage des Steckers ist der Fehler erst einmal weg. Hier muss im Winter das Kabel getauscht werden.<\/p>\n
<\/a>Zum Mittagessen gibt es Nudelsalat, den wir gestern vorbereitet haben<\/p><\/div>\n
Irgendwie haben wir den Eindruck, dass unsere Lorrikeet nicht zu halten ist. Hat sie dort ein geheimes Verh\u00e4ltnis? Auf jeden Fall stehen oft Werte oberhalb von 6 knt auf der Logge obwohl wir zu Anfang nur die Genua II gesetzt haben. Als der Wind etwas nachl\u00e4sst, setzen wir das Gro\u00df und es geht mit rauschender Fahrt weiter. Mittlerweile hat sich die Bew\u00f6lkung verzogen und die Sonne knallt auf uns nieder. Es entsteht die Vision von einem Eisbecher, auf den wir aber noch ein wenig warten m\u00fcssen.<\/p>\n
<\/a>Durchblick vom Rathaus zur Nikolaikirche<\/p><\/div>\n
Die Einfahrt mit 7,3knt in den Gellenstrom ist dann wieder einmal spannend. Gl\u00fccklicherweise ist das Fahrwasser gut betonnt. Nach 9,5 Stunden und 58 sm sind wir fest in Stralsund. Es ist noch fr\u00fch genug f\u00fcr den erhofften Eisbecher. Diesen genehmigen wir uns auf dem alten Markt der herausgeputzten Altstadt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ostseesegler wissen, dass zwischen Warnem\u00fcnde und Barh\u00f6ft kein Hafen existiert, seit der Nothafen Dar\u00dfer Ort geschlossen wurde. Also machen wir uns, wie viele andere Segler, fr\u00fch auf den Weg nach R\u00fcgen. Selbst das Fr\u00fchst\u00fcck verlegen wir auf See. Als wir … Weiterlesen