\n 52sm<\/em>
\nOSO – NO 4-5<\/em><\/p>\n
Heute wollen wir auf die deutsche Seite hin\u00fcber. Deshalb stehen wir fr\u00fcher auf und verlassen gegen 9:30 Uhr den Hafen. Da der Wind aus OSO weht und der Gr\u00f6nsund in diese Richtung verl\u00e4uft, ersparen wir uns das Kreuzen und laufen die ersten Meilen unter Maschine bis wir das Fahrwasser anliegen k\u00f6nnen. Mit etwa 6,5 Ktn rauschen wir hinaus auf die Hjelm-Bugt und dann in Richtung Gedser Odde. Im Laufe der Zeit dreht der Wind dann noch n\u00f6rdlicher auf ONO. Dies hilft ungemein. bereits gegen 14:30 Uhr passieren wir die Odde.<\/p>\n
![\"So](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/IMGP150806001_800.jpg\")
<\/a>So sieht ein Gr\u00fcnstreifen auf See aus: zwischen den beiden Fahrtrichtungen des Verkehrstrennungsgebietes liegt ein Streifen, der von den gro\u00dfen Schiffen, die den Fahrtrichtungen folgen, nicht befahren werden darf<\/p><\/div>\n
Hier beginnt der etwas aufregendere Teil der Tour. Vor der Odde liegt das Verkehrstrennungsgebiet Kadet-Rinne. Diese ist st\u00e4rker befahren als der Nord-Ostsee-Kanal, denn auch die Schiffe, die durch den gro\u00dfen Belt gehen, fahren hier durch. Wir Segler m\u00fcssen in diesen Gebieten allen ausweichen und d\u00fcrfen sie nur auf dem schnellsten Weg also im rechten Winkel durchqueren. Wir gehen also auf S\u00fcd-Kurs und steuern die gr\u00fcne Eingangstonne an. Das Gebiet hat von dort eine Breite von etwa 3,5sm. Als wir an der gr\u00fcnen Tonne sind, f\u00e4hrt wieder erwarten kein Gro\u00dfschiff in das Gebiet und dies bleibt auch die n\u00e4chste halbe Stunde, die wir f\u00fcr die Strecke brauchen, so. Die Querung erfolgt also ohne Herzklopfen.<\/p>\n
<\/a>Raumschots mit 7,5 Knoten nach K\u00fchlungsborn<\/p><\/div>\n
Danach nehmen wir direkt Kurs auf K\u00fchlungsborn, wo wir gegen 18:30 Uhr festmachen. Als wir die Daten des GPS auslesen, stellen wir fest, dass wir heute den diesj\u00e4hrigen Streckenrekord aufgestellt haben. Die 52sm f\u00fchlten sich gar nicht so weit an und das in 9 Stunden. Hier ist es sehr warm, unterwegs hatten wir lange Hosen und Fleece-Pullover an, die tauschen wir so schnell es geht gegen kurze Hosen und T-Shirts.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
16. Seetag Stubbek\u00f8bing (Falster) – K\u00fchlungsborn 52sm OSO – NO 4-5 Heute wollen wir auf die deutsche Seite hin\u00fcber. Deshalb stehen wir fr\u00fcher auf und verlassen gegen 9:30 Uhr den Hafen. Da der Wind aus OSO weht und der Gr\u00f6nsund … Weiterlesen