![\"Die](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/IMGP1404200008_800.jpg\")
<\/a>Die neue Genua<\/p><\/div>\n
Gegen Mittag machen wir uns auf den R\u00fcckweg. Vorsichtshalber binden wir noch das zweite Reff ins Gro\u00df, aber drau\u00dfen zeigt sich, dass die Genua v\u00f6llig reicht. Wir haben Nordost 5-6 und kr\u00e4ftigen Seegang. Unterwegs piept eines der Anzeigeger\u00e4te. Erst beim zweiten Mal begreifen wir, was los ist: Die Batterie hat zu wenig Spannung. Nach dem Schock vor zwei Jahren hatte ich dem Ger\u00e4t einen Batteriealarm einprogrammiert. In Gro\u00dfenbrode hatten wir die Batterien nicht mehr geladen und gestern hatten wir eine Stunde motort. Wir hatten gehofft, dass das reicht. Nun nehmen wir unser dickes Starthilfekabel und schlie\u00dfen die Verbraucherbatterie und die Funk- und Navigationsbatterie zusammen. Alle \u00fcberfl\u00fcssigen Verbraucher schalten wir aus.<\/p>\n
<\/a>Die Whale Rider verschwindet hinter einer Welle<\/p><\/div>\n
Die Whale Rider ist etwas vor uns ausgelaufen. Sie wollen nach Wismar, wir blo\u00df nach Timmendorf. Zwei Stunden sp\u00e4ter haben wir sie eingeholt und fotografieren und filmen uns gegenseitig. Zwischendurch verschwindet das andere Schiff mit dem Rumpf vollst\u00e4ndig hinter den Wellenbergen.<\/p>\n
<\/a>Die Pumpe macht dicke Backen<\/p><\/div>\n
Erst im Fahrwasser nach Wismar nimmt der Seegang ab. Die Batteriespannung \u00fcberwachen ir nun auf dem GPS-Ger\u00e4t mit. Sie nimmt immer st\u00e4rker mit, wenn die Ger\u00e4te ausfallen, m\u00fcssen wir als n\u00e4chstes den Motor starten. In diesen Gew\u00e4ssern ist es doch sicherer ein Echolot mitlaufen zu haben. Wir k\u00f6nnen abfallen und ich nutze den bequemeren Kurs f\u00fcr einen Gang zur Toilette. W\u00e4hrenddessen ist es soweit und Klaus muss den Motor starten. Seltsamerweise will die Wasserpumpe nicht anspringen, als ich mir die H\u00e4nde waschen m\u00f6chte. Sie ist ausgeschaltet. Ich schalte sie wieder ein, aber sobald ich einen Wasserhahn bet\u00e4tige, fliegt die Sicherung wieder raus. Das gef\u00e4llt mir \u00fcberhaupt nicht!!<\/p>\n
<\/a>Hafeneinfahrt Timmendorf<\/p><\/div>\n
In Timmendorf trinken wir erst einmal Kaffee und Tee und \u00fcberlegen, wie wir der Sache nun zu Leibe r\u00fccken. Unterwegs haben wir bei dem Seegang auch noch ein paar undichte Stellen entdeckt. Wir teilen uns die Arbeit. Ich k\u00fcmmere mich um die undichten Stellen und Klaus sich um die Wasserpumpen. Wir sind zu dem Schluss gekommen, dass es sich um ein Problem mit den Kabeln handeln muss. Vermutlich haben wir irgendwo Kriechstr\u00f6me.<\/p>\n
<\/a>Lorrikeet in Timmendorf\/P\u00f6el<\/p><\/div>\n
Die Ursache ist dann etwas komplexer: Im Verteilerkasten steht Wasser. Dadurch hat die Pumpe wohl immer ein wenig Spannung gesehen, aber nicht so viel, dass sie angelaufen ist, sondern nur so viel, dass sie \u00fcberhitzt ist und dadurch im wahrsten Sinne des Wortes dicke Backen gemacht hat. Das Geh\u00e4use ist vollkommen aufgebl\u00e4ht. Wie nun das Wasser in den Kasten gekommen ist, ist noch ungekl\u00e4rt. Vermutlich ist es irgendwo vom Abfluss an den Kabeln entlang in den Kasten gelaufen. Also m\u00fcssen wir den Kasten drehen und die n\u00e4chsten Kabel m\u00fcssen l\u00e4nger werden, damit sie eine kleine Schlaufe zum Abtropfen von Wasser bekommen k\u00f6nnen! Gelobt sei der Erfinder der Sicherung!<\/p>\n
<\/a>Angler auf der Hafenmole<\/p><\/div>\n
W\u00e4hrenddessen ist die Sonne untergegangen und der ersehnte Strandspaziergang f\u00e4llt aus. Es reicht nur noch f\u00fcr einen Mini-Ausflug mit der Kamera zur blauen Stunde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Gestern abend haben wir noch Eier gef\u00e4rbt und der Whale Rider ein Nest auf den Anker dekoriert. Auch wir bekommen nat\u00fcrlich ein paar bunte Ostereier zum Fr\u00fchst\u00fcck. Der Wind hat etwas gedreht, ist aber nicht weniger kr\u00e4ftig. Gegen Mittag machen … Weiterlesen