{"id":1035,"date":"2012-09-22T22:00:12","date_gmt":"2012-09-22T20:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/lorrikeet.radtke-archiv.de\/?p=1035"},"modified":"2020-06-13T22:03:38","modified_gmt":"2020-06-13T20:03:38","slug":"sturmische-tour-in-die-trave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lorrikeet.de\/?p=1035","title":{"rendered":"St\u00fcrmische Tour in die Trave"},"content":{"rendered":"
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Beim Warten auf die Fr\u00fchst\u00fccksbr\u00f6tchen k\u00f6nnen noch die neuen Travellerschoten, die neue Gro\u00dfschot und die neuen Genuaschoten bewundert werden<\/p><\/div>\n

Dieses Wochenende wollen wir Lorrikeet an die Trave verlegen. Der Wetterbericht verhie\u00df nichts Gutes: Von schwachen Winden aus s\u00fcdlichen Richtungen sollte der Wind mit dem Durchzug einer Kaltfront im Laufe des Vormittags auf NW 6-7 drehen, inklusive nat\u00fcrlich entsprechender Regenf\u00e4lle. Was sollen wir tun? Freitag abend war das Wetter noch wunderbar, aber als ich an Bord ankomme, steckt Klaus kopf\u00fcber in den Eingeweiden und schraubt an der Heizung. Von auslauffertig sind wir weit entfernt. Es w\u00e4re eine sch\u00f6ne Nachttour, aber wir sind beide m\u00fcde. So beschlie\u00dfen wir alles f\u00fcr einen fr\u00fchen Start am n\u00e4chsten Morgen vorzubereiten. Wir kochen Kaffee und Tee, um die Thermoskannen zu f\u00fcllen, r\u00e4umen auf. Leider denken wir nicht rechtzeitig daran, noch einzukaufen.<\/p>\n

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Auslaufen bei Sonnenaufgang<\/p><\/div>\n

Heute morgen stehen wir noch im Dunkeln auf. Klaus wartet vor dem Supermarkt, bis er um sieben Uhr \u00f6ffnet. Ich mache das Schiff klar zum Auslaufen. Als wir die Leinen einsammeln, geht gerade die Sonne auf und das wundersch\u00f6ne Morgenrot ist der Vorbote der kommenden Front. Noch weht der Wind ganz schwach aus s\u00fcdlichen Richtungen. Drau\u00dfen fr\u00fchst\u00fccken wir erst einmal. Bei DP07 wird um 8 Uhr in der Konferenz die Lage der Front und ihre Auswirkungen diskutiert. Wir geben unsere aktuelle Windmeldung durch. Es ist immer noch ein wenig von der Sonne zu sehen, aber der Wind f\u00e4ngt an, Richtung Westen zu drehen und weht bereits mit 3-4. Noch ist alles sch\u00f6n. Die anderen berichten, dass die Front Regen bringt und 4-5 Windst\u00e4rken. Na, dann ist ja alles gut. Wir segeln beruhigt weiter.<\/p>\n

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Wismar im Sonnenaufgang<\/p><\/div>\n

Durch das Offentief m\u00fcssen wir bereits kreuzen. Nun bereuen wir, nicht am Tag zuvor eingekauft zu haben. Dann w\u00e4ren wir schon l\u00e4ngst hindurch, bevor der Wind soweit rumdreht. Wir hoffen nun, dass der Wind entsprechend weiter dreht, damit wir nicht auch noch nach Travem\u00fcnde kreuzen m\u00fcssen. Drau\u00dfen steht jetzt eine schwarze Wand. Mein gesunder Menschenverstand sagt mir, dass wir jetzt umdrehen sollten und uns in Tarnewitz verkriechen, aber wir wollen ja nach Travem\u00fcnde.<\/p>\n

Um 10 Uhr haben wir dann das Offentief endlich passiert. Nun ist die Front da. Wir binden ein Reff ins Gro\u00df. Leider bleibt der Wind bei West stehen, so dass wir nun auch noch nach Travem\u00fcnde kreuzen d\u00fcrfen. Das Reffen war gerade rechtzeitig, denn nun haben wir Windst\u00e4rke 6 – 7, wie versprochen. Noch haben wir kaum Seegang, aber das ist nur eine Frage der Zeit. Von unserem Funkger\u00e4t h\u00f6ren wir nichts mehr. Wir finden schlie\u00dflich heraus, dass das Handger\u00e4t eine Macke hat und immer unseren Au\u00dfenlautsprecher abschaltet. Wir nehmen also das Handger\u00e4t ab, um wenigstens h\u00f6ren zu k\u00f6nnen. Einen Lagebericht geben wir um 10 Uhr in der n\u00e4chsten Konferenz bei DP07 nicht mehr ab. Keiner von uns hat Lust, bei dem Geschaukel unn\u00f6tig herum zu turnen.<\/p>\n

Der Seegang kommt schneller als uns lieb ist, einmal dreht uns eine Welle soweit auf die Seite, dass von Lee eine See ins Cockpit steigt. Das hatten wir noch nie. Als der Seegang weiter zunimmt, fangen unsere Schubladen an, sich selbst\u00e4ndig zu machen. Bislang waren sie immer brav an ihrem Platz geblieben, aber das ist ihnen nun zu viel. Im Geiste setzen wir\u00a0 Sicherungshaken f\u00fcr die Schubladen auf die Einkaufsliste.<\/p>\n

Unterwegs h\u00e4lt mal wieder der Tonnenleger auf uns zu. Das hatten wir im Urlaub schon einmal. Wir sind nicht sicher, was er vorhat. Da ich nicht wei\u00df, ob ich die H\u00f6he halten kann, um in Luv vorbei zu gehen, falle ich ab, um ihm wenigstens ein deutliches Signal zu geben. Eigentlich wollte ich die H\u00f6he noch halten. Jetzt w\u00e4re das Handset praktisch gewesen, um sic mit ihm \u00fcber Funk zuverst\u00e4ndigen.<\/p>\n

Als wir schlie\u00dflich durchgehend 7 Windst\u00e4rken haben, binden wir noch das zweite Reff ins Gro\u00df. Wir laufen nur 4 – 5 Knoten. Der Seegang und das dadurch schlagende Gro\u00df bremsen uns. Vor Travem\u00fcnde ist der Seegang schlie\u00dflich so unangenehm, dass wir auch das Gro\u00df noch bergen. Wir binden es seitlich an die Reling. Nun sind wir pl\u00f6tzlich viel schneller. Das h\u00e4tten wir schon eher tun sollen!<\/p>\n

In der Einfahrt zur Trave nimmt der Seegang endlich ab und die Spannung beginnt von uns abzufallen. Gegen 13 Uhr machen wir im Passathafen fest. Wir haben einen Mordshunger und nach dem Mittagessen steht erst einmal ein Nickerchen auf dem Programm. Vorher m\u00fcssen wir jedoch das Schiff trocken legen. Es hat am Mast durchgeleckt, vorne an der Luke, an den Fenstern und irgendwo auch mal wieder inder Hundekoje. Der Regen h\u00f6rt auf, die Sonne kommt heraus, nur der Wind weht noch kr\u00e4ftig.<\/p>\n

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Dieses Wochenende wollen wir Lorrikeet an die Trave verlegen. Der Wetterbericht verhie\u00df nichts Gutes: Von schwachen Winden aus s\u00fcdlichen Richtungen sollte der Wind mit dem Durchzug einer Kaltfront im Laufe des Vormittags auf NW 6-7 drehen, inklusive nat\u00fcrlich entsprechender Regenf\u00e4lle. … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[199,57,53,307],"class_list":["post-1035","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-logbuch","tag-sonnenaufgang","tag-starkwind","tag-travemunde","tag-wismar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1035"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1035\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3331,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1035\/revisions\/3331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lorrikeet.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}