Diese Yacht hatten wir bereits letztes Jahr besichtigt. Nun hat Dufour sie \u00fcberarbeitet. Der gesamt Eindruck auf uns war sehr positiv.<\/p>\n
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- Sie hat\u00a0immer noch ein gutes aufger\u00e4umtes Deckslayout und die Beschl\u00e4ge am Mastfu\u00df haben keine scharfen Kannten<\/li>\n
- Der Ruderg\u00e4nger hat ausreichend Platz neben dem Ruder<\/li>\n
- Unter Deck hat sich einiges in der Verarbeitung verbessert. Es finden sich keine scharfen Kanten.<\/li>\n
- Die Wasser\u00f6ffnungen finden sich unter der Wasserlinie.<\/li>\n<\/ul>\n
Es\u00a0gibt aber einige Punkte, die sich nicht verbessert bzw. sogar verschlechtert haben.<\/p>\n
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- Der Kartentisch bietet immer noch keine Ablage f\u00fcr Seekarten. Bleibt die Frage wof\u00fcr der Kartentisch gut ist, wenn man die Karten niergends lassen kann.<\/li>\n
- Der Sitz vor dem Kartentisch ist immer noch so, dass man herunter rutscht. Diese Ecke scheint das Stiefkind der Dufour zu sein.<\/li>\n
- An der Sp\u00fcle befindet sich immer noch die Glasplatte. Es wurde uns aber gesagt, dass man sie gegen eine Holzplatte tauschen kann. Der Verk\u00e4ufer sagte uns, dass er sie bei seiner Yacht sogar weggelassen hat.<\/li>\n
- Eine echte Verschlechterung ist die Position der Genua-Winsch. Sie ist f\u00fcr den Steuermann nur schwer erreichbar und macht die Yacht damit ohne\u00a0Selbststeuerung\u00a0nur schwer Einhand segelbar.<\/li>\n<\/ul>\n
Beneteau First 35<\/strong><\/p>\n
\u00a0Die Beneteau Yachten waren von uns bisher immer mit eingen Voruteilen belastet. Insgesamt hat uns diese Yacht aber diesmal\u00a0gut gefallen. F\u00fcr uns w\u00fcrde allerding nur die Ausf\u00fchrung mit L-Kiel in Frage kommen, da in den Revieren der Ostsee der T-Kiel zuviel Seegrass sammeln w\u00fcrde.<\/p>\n
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![\"Der](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/first35-kiel-300x225.jpg\" "\\"first35-kiel\\"")
<\/dt>\n- Der T-Kiel an der First 35<\/dd>\n<\/dl>\n
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- Wie auch schon die Dufour verf\u00fcgt die First 35 \u00fcber ein aufger\u00e4umtes Deckslayout.<\/li>\n
- Der Ankerkasten ist gut durchdacht f\u00fcr einen Anker mit Kettenvorl\u00e4ufer und Ankerleine.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"Ankerkasten](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/first35-ankerkasten-300x225.jpg\" "\\"first35-ankerkasten\\"")
Ankerkasten der First 35<\/p><\/div>\n
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- Der Ruderg\u00e4nger kann die Genua-Winsch gut bedienen, womit diese Yacht auch einhand gesegelt werden kann.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"Ruderg\u00e4ngerposition](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/first35-cockpit-300x225.jpg\" "\\"first35-cockpit\\"")
Ruderg\u00e4ngerposition First 35<\/p><\/div>\n
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- Auf und unter Deck gibt es gut angebrachte Handl\u00e4ufer.<\/li>\n
- Die Fenster haben einen pfiffigen Tropfschutz<\/li>\n
- Der Eindruck unter Deck ist hell und gro\u00dfz\u00fcgig.<\/li>\n
- Der Kartentisch mit klappbarem Sitz und einem ausreichenden Fach f\u00fcr Karten und Laptop ist sehr gelungen.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"Kartentisch](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/first35-kartentisch-225x300.jpg\" "\\"first35-kartentisch\\"")
Kartentisch L\u00f6sung First 35<\/p><\/div>\n
Auch hier gibt es nat\u00fcrlich Punkte zu bem\u00e4ngeln:<\/p>\n
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- Die Beschl\u00e4ge am Mast auf und unter Deck haben scharfe Kanten.<\/li>\n<\/ul>\n
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![\"Mastdurchf\u00fchrung](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/first35-mastdurchfuerhung-300x225.jpg\" "\\"first35-mastdurchfuerhung\\"")
<\/dt>\n- Mastdurchf\u00fchrung First 35<\/dd>\n<\/dl>\n
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![\"Mastfu\u00df](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/first35-mastfuss-300x225.jpg\" "\\"first35-mastfuss\\"")
<\/dt>\n- Mastfu\u00df der First 35 <\/dd>\n<\/dl>\n
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- In der Nasszelle fehlt eine Aufh\u00e4ngung f\u00fcr nasse Segelkleidung. Kann man sich zwar einbauen, aber warum wird so ein Detail nicht mitgeliefert? Die Werft geht wohl vom Mittelmeer aus.<\/li>\n
- Die Teilung der Polster im Vorschiff ist ung\u00fcnstig. Um an die Klappen heranzukommen, muss man erst alle Polster herausnehmen. Dies lie\u00dfe sich einfach \u00e4ndern.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"Klappen](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/first35-vorschiff-300x225.jpg\" "\\"first35-vorschiff\\"")
Klappen unter Vorschiffpolstern<\/p><\/div>\n
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- Die Klappen der Schapps lassen sich nur mit zwei H\u00e4nden \u00f6ffnen. Die Verk\u00e4uferin war schon ganz genervt und versicherte, dass dies auf jeden Fall ge\u00e4ndert wird.<\/li>\n<\/ul>\n
Faurby 363<\/strong><\/p>\n
An Deck und im Unterwasserschiff\u00a0macht diese Yacht einen\u00a0schnellen Eindruck. Die Aufteilung im Cockpit ist ung\u00fcnstig. Neben dem Steuerrad gibt es zwar viel Platz aber bei Lage ist das Rad schwer zu erreichen und am Boden fehlen Abst\u00fctzungen f\u00fcr den Ruderg\u00e4nger.\u00a0<\/p>\n
![\"Ruderg\u00e4ngerposition](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/faurby363-cockpit-300x225.jpg\" "\\"faurby363-cockpit\\"")
Ruderg\u00e4ngerposition Faurby 363<\/p><\/div>\n
Unter Deck wirkt die Yacht\u00a0 verbaut und eng. Dies ist umso schlimmer, da die Yacht im Vergleich zu anderen schmaler ist.\u00a0\u00a0Der Innenausbau ist zudem dunkel gehalten und die Schapps engen den Inneraum noch zus\u00e4tzlich ein. Hier m\u00fcsste die Werft dringend das Design \u00fcberarbeiten. Dies umso mehr als der Preis f\u00fcr diese Yacht im Vergleich zu anderen Yachten dieser Gr\u00f6\u00dfe viel zu hoch ist.<\/p>\n
Finngulf 331<\/strong><\/p>\n
Die Finngulf war f\u00fcr uns eine Entdeckung, auch wenn der Preis nicht gerade niedrig ist. Die Yacht ist aber durchaus mit einer 35 Fu\u00df-Yacht vergleichbar und dann relativiert sich der Preis.<\/p>\n
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- Das Deckslayout ist aufger\u00e4umt und standardm\u00e4\u00dfig gibt es eine versenkte Rollfock<\/li>\n
- Alles auf und unter Deck ist sauber verarbeitet<\/li>\n
- Im Ankerkasten befindet sich ein Gr\u00e4ting zum Abtropfen<\/li>\n
- Der Kartentisch ist so angebracht, dass man ohne extra Sitzplatz auskommt und alles findet seinen Platz.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"Kartentischl\u00f6sung](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/finngulf331-kartentisch-225x300.jpg\" "\\"finngulf331-kartentisch\\"")
Kartentischl\u00f6sung Finngulf 331<\/p><\/div>\n
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- Die Nasszelle ist hervorragend aufgeteilt. Der tiefste Punkt der Bilge incl. Kielbolzen ist unter einer Klappe sichtbar.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"Nasszelle](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/finngulf331-nasszelle-225x300.jpg\" "\\"finngulf331-nasszelle\\"")
Nasszelle Finngulf 331<\/p><\/div>\n
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- In der Sp\u00fcle gibt es einen Salzwasserhahn mit einer Fu\u00dfpumpe<\/li>\n
- Die Achterkoje ist so gro\u00dfz\u00fcgig, dass man sie als Standardkaj\u00fcte nutzen w\u00fcrde<\/li>\n<\/ul>\n
![\"Eingang](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/finngulf331-achterschiff2-225x300.jpg\" "\\"finngulf331-achterschiff2\\"")
Eingang Achterschiff Finngulf 331Achterschiffkoje Finngulf 331<\/p><\/div>\n
Auch bei der Finngulf\u00a0 hat uns einiges nicht gefallen:<\/p>\n
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- Die Polsteraufteilung im Vorschiff ist schlecht gew\u00e4hlt. An die Klappen kommt man nur nach dem Entfernen der Polster. Dies lie\u00dfe sich aber leicht \u00e4ndern.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"Klappen](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/finngulf331-vorschiff-225x300.jpg\" "\\"finngulf331-vorschiff\\"")
Klappen unter Polster Finngulf 331<\/p><\/div>\n
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- Der Durchgang am Heck hakt und ist schwer zu bedienen.<\/li>\n
- Die Sitzposition f\u00fcr den Ruderg\u00e4nger ist unbequem und man kommt schlecht am Rad vorbei. Der Verk\u00e4ufer k\u00fcndigte an, dass die Yacht jetzt auch als Pinnenversion angedacht ist, da viele Interessenten dies nachgefragt haben.<\/li>\n<\/ul>\n
![\"Cockpit](\"https:\/\/lorrikeet.de\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/finngulf331-cockpit-225x300.jpg\" "\\"finngulf331-cockpit\\"")
Cockpit Finngulf 331<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Auf dieser Hanseboot haben wir uns wieder einige Boote angeschaut, die wir bisher nicht auf dem Schirm hatten und dabei einige neue Entdeckungen gemacht. Die franz\u00f6sischen Yachten haben wir bisher nicht gro\u00df beachtet, da sie uns vom Design nicht zugesagt … Weiterlesen
- Die Polsteraufteilung im Vorschiff ist schlecht gew\u00e4hlt. An die Klappen kommt man nur nach dem Entfernen der Polster. Dies lie\u00dfe sich aber leicht \u00e4ndern.<\/li>\n<\/ul>\n
- Die Nasszelle ist hervorragend aufgeteilt. Der tiefste Punkt der Bilge incl. Kielbolzen ist unter einer Klappe sichtbar.<\/li>\n<\/ul>\n
- Die Klappen der Schapps lassen sich nur mit zwei H\u00e4nden \u00f6ffnen. Die Verk\u00e4uferin war schon ganz genervt und versicherte, dass dies auf jeden Fall ge\u00e4ndert wird.<\/li>\n<\/ul>\n
- Die Beschl\u00e4ge am Mast auf und unter Deck haben scharfe Kanten.<\/li>\n<\/ul>\n
- Der Ruderg\u00e4nger kann die Genua-Winsch gut bedienen, womit diese Yacht auch einhand gesegelt werden kann.<\/li>\n<\/ul>\n